今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

眼科诊疗迎来重大突破：华为联合中山眼科发布ChatZOC眼科大模型，效率提升75%

广州讯（记者 张琳）6月6日，是第29个全国爱眼日。为推动眼科诊疗技术进步，助力健康中国建设，中山大学中山眼科中心与华为公司携手合作，共同发布了一款基于人工智能技术研究构建的眼科大模型ChatZOC。该模型的研发成果，标志着眼科诊疗领域的人工智能技术迈上了新台阶。

ChatZOC眼科大模型由中山眼科于2023年3月开始领头研发，并在同年12月与华为启动了联合研发。该模型基于华为昇腾AI基础设施和盘古大模型，采用大规模多模态数据训练，能够高效处理眼科影像、文本和编码等多种类型数据，并对眼科疾病进行精准识别和诊断。

据介绍，ChatZOC眼科大模型在眼科疾病的辅助诊断方面取得了显著成效。在眼底OCT图像的辅助诊断任务中，该模型的准确率达到95%以上，相比传统方法提升了75%。此外，该模型还可用于眼科疾病的辅助治疗方案制定、个性化诊疗方案推荐等，为眼科医生提供强有力的辅助支持。

ChatZOC眼科大模型的发布，是眼科诊疗领域人工智能技术应用的一次重大突破。该模型的应用，将有效提高眼科诊疗效率和准确性，为患者提供更加优质的眼科医疗服务。

以下是对新闻稿主要信息的扩充：

• ChatZOC眼科大模型采用了最先进的人工智能技术，包括自然语言处理、计算机视觉、机器学习等。
• 该模型的训练使用了来自中山眼科中心的大量眼科影像、文本和编码数据，数据量级达到PB级别。
• ChatZOC眼科大模型不仅能够对眼科疾病进行辅助诊断，还可以用于眼科疾病的辅助治疗方案制定、个性化诊疗方案推荐等。
• 该模型的应用有望缓解眼科医疗资源不足的问题，提高眼科疾病的早诊早治率。

以下是一些新的标题建议：

• AI赋能眼科诊疗：华为联合中山眼科发布ChatZOC眼科大模型
• 眼科诊疗效率提升75%：ChatZOC眼科大模型助力精准医疗
• 中山眼科携手华为发布ChatZOC眼科大模型：AI开启眼科诊疗新时代